Protótipo
A Embraer utiliza um EMB-203 Ipanema como plataforma de testes para novas tecnologias de propulsão elétrica, desenvolvido em parceria com a WEG e a EDP. Este protótipo, que voou pela primeira vez em 2020, permite à empresa acelerar o conhecimento em baterias e sistemas elétricos.
Os eVTOLs (veículos elétricos de decolagem e pouso vertical) da subsidiária Eve, com foco em mobilidade urbana e operação comercial prevista para 2027, consolidando o Brasil na corrida por uma aviação mais verde.
A Embraer registrou a marca "Energia" para uma linha de aeronaves que inclui modelos elétricos e híbridos, como o E50-H2GT (50 lugares) e o E19-H2FC (19 lugares).
A empresa realiza testes e exibe seus protótipos para mostrar o progresso, enquanto a Eve Air Mobility (sua subsidiária) avança no desenvolvimento do seu eVTOL para iniciar operações comerciais em 2027.
